Volkswagen Team Sweden

Johan gnäller lagom mycket, kör snabbare än eliten och fortsätter pastaserie i joddlarland.

”Var det inte svårare än så? Det är känslan efter Solvalla… Nej, skämt åsido. Det finns förstås en historia bakom helgen där var jag obesegrad. Det tog ju ända till målflaggevarvet innan jag lyckades säkra kvalsegern till exempel. Det blev helt nya förutsättningar där det låg ny asfalt, med helt andra greppegenskaper. Det var som att åka på två olika banor. Dessutom blev ju banan avsevärt bättre och bättre för varje varv. Som jag sa förra veckan så behövde man ett fint varv mot slutet, med rätt temperatur i däcken och utan trafik. Jag hade visserligen trafik på mitt sistavarv, men Janne Brunstedt höll undan på ett väldigt bra sätt. Jag låg två sekunder bakom Ola i spåret så det var väldigt gôtt att slå till i absolut sista stund.”

I en intervju efter kvalet sa du att du kände redan tidigt att set-upen inte var rätt. Vad är det du känner i ett sånt läge?

”Jag kan naturligtvis inte avslöja alla hemligheter, men många tog nog i mer än de borde och fick därmed understyrning på grund av dåligt grepp. Det handlar mycket om att ha tajming i körningen för att på så sätt jobba upp rätt temperatur både fram och bak. Jag kände tidigt att vi inte låg rätt med tanke på förutsättningarna. Då är det en klar fördel att jag och Ronnie har jobbat ihop så pass länge. Han vet exakt hur mycket han ska ändra, beroende på hur mycket jag gnäller. Det är sån rutin man skaffar sig med åren och efter att ha gjort bort sig hundra gånger.”

En nagelbitare i kvalet, men själva racen blev ganska odramatiska.

”Min start i första racet var okej men inte mer, hade lite för mycket hjulspinn, men de andra fick nog däremot en dålig start. Jag visste att om jag tog mig genom de två första kurvorna utan problem så skulle jag fixa det. Visserligen visste jag inte om Ola skulle ha pace nog att komma upp i rygg på mig, men jag trodde inte han skulle vara så pass mycket snabbare att han skulle kunna köra om. Nu hamnade ju han bakom Snickar-Matte så det blev ganska lugnt för mig fram till målflaggan. I andra hade jag också rätt bra koll. Sista varvet var det vatten på banan, någon hade nog läck i kylaren, så det gällde att inte ta några risker.”

Du tog förstås in en massa poäng på Ola, även om han leder fortfarande. Pratade ni något om det under helgen?

”Jag brukar ju prata mycket med Ola annars. Vi är bra kompisar, men nu kör vi mot varandra och då tror jag både han och jag helst håller oss från varandra. Det är i alla fall kul att konkurrensen i serien har ökat och att det blir tajtare race. När det blir mer skarpt läge utvecklas man mer själv.”

Den andra styrningen på Solvalla var väl av mer avslappnad karaktär, lekstugan ni hade med era rallycrossbilar.

”Det var det roligaste på hela helgen. Vi åkte runt och sladdade ganska rejält. Klart att vi inte hade åkt på det viset om det hade varit blodigt allvar, men nu kunde vi kosta på oss det. En annan kul grej under helgen var att jag var snabbaste bil runt banan. Jag körde 44,9 med Porschen och det var snabbare än alla ”Volvo”, ”BMW” och andra i STCC.”

Efter flera tävlingshelger i Sverige är det dags för ett äventyr söderut i Europa, när det är dags för italienska GT-serien igen.

”Red Bull Ring i Österrike. Det ska bli intressant. Jag har sett ett inboard-varv från en DTM-bil och det verkar vara en kul bana. Jag är riktigt sugen. Det känns som läge för revansch för förra tävlingshelgen. Jag sätter hög press på mig själv att åka dit och leverera ett bra resultat. Denna gången är det bara jag och Zandra som flyger ner. Pappa ska med rallycrossbilen upp till Sundsvall och köra någon uppvisning där.”

Och vad har hänt på hemmaplan under veckan?

”Jag cyklade ett pass i söndags. Känner att det är gôtt att slippa Vättern-rundan till helgen, ett lopp som jag ju var anmäld till. Just nu är jag inte uppe i kapacitet för att orka den på ett bra sätt. Farbror Nils-Erik tog över min startbiljett, så jag får önska honom lycka till. I går var det lunch på Olssons Brygga och sedan körde jag och Svensson rullskidor. Härlig känsla i det fina vädret med korta tajts och bar överkropp. Vi körde i 1.38 h, känns i tricepsen. Ska på massage ikväll, inte fel. Till sist vill jag också påminna om att jag hade med Thed Björk i mitt tips om Solvalla. Han är vass på såna banor och jag tror han blir ännu farligare i Göteborg.”