Volkswagen Team Sweden

Johan semestrar på toppen, ber svärmor om ursäkt och får sköna italienska vibbar.

”Jag var väldigt nöjd med testdagen vi hade på Falkenberg innan racet där nere. Känslan var inte helt hundra från början, vi skruvade en hel del och i slutet av dagen kändes det som vi hade gjort rätt saker. På fredagens kval fick vi inte ut allt. Jag kom inte riktigt rätt med däck och trafik på banan, men det räckte till pole ändå. Sedan blev vi ju diskade för att två brickor satt fel. De där brickorna sitter vid två bussningar till styrstaget. På höger satt den fel, men på vänster rätt. På besiktningen skulle de bara kolla ena sidan och vi fick själva välja vilken. Då valde vi den där brickorna visade sig sitta fel, så man kan väl inte säga att det var ett medvetet fel från vår sida. Det absolut bästa med den incidenten var att det hände efter kvalet och inte efter heat 1. Annars hade vi förlorat poängen från det heatet och fått starta sist i andra. Nu blev det ett ganska roligt första heat med en hel del jagande, särskilt som jag körde av på första varvet och fick börja om. Jag hamnade på utsidan av Erik Jonsson och fick ingen plats kvar att åka på. Det blev en snurr och jag var säkert fem sekunder efter sista bil. Efter det var jag ganska irriterad så det gick fort till att börja med. Redan på tredje varvet satte jag snabbaste varv. Jag tog mig upp till fjärde plats och jagade Trange, men han satt inne med mer speed så han hade lite att svara med.”

Helt andra förutsättningar blev det i andra racet…

”Då stod jag längst fram och fick åka ostörd. Det var också bra för jag fick träna på att ta ut allt man kan under en hel racedistans. Att sedan Ola missade en nerväxling i absolut sista sväng och åkte av gjorde att jag tog tillbaka mästerskapsledningen och dessutom utökade försprånget jämfört med före helgen. Det känns förstås bra inför ledigheten.”

Och den här veckan har du haft några semesterdagar också, men låter inte så pigg ändå.

”Det är så typiskt. Jag körde ett lugnt varv med cykeln runt Glafsfjorden i söndags och när jag sedan vaknade på måndag morgon hade jag ont i halsen och en ordentlig förkylning på gång. Vi åkte ner till kusten på måndagen och där låg jag mest raklång och bara väntade på att få bli frisk. Känns som varje gång jag och Zandra ska göra något tillsammans med svärmor så är jag sjuk. Det är ju rätt tråkigt för svärmor att bara träffa mig i det skicket.”

En klassiker, efter en lång intensiv period med jobb så får man ledigt, slappnar av – och blir sjuk…

”Ja, och efter kusten åkte vi upp till Torsby. Där fick jag nöja mig med att cykla bredvid när Bill, Emil och Rasmus åkte rullskidor. Jag hade bra gärna försökt hänga på där. De körde sex mil till att börja med och sedan blev det en bit till. Jag var inte nog pigg för att haka på tyvärr.”

Kroppen kanske ändå behövde den här återhämtningsveckan, helt utan jobb?

”Nästan utan jobb. Jag var inne en sväng på verkstaden innan jag åkte till Torsby. Skulle köra ner en mat-trailer till Olssons Brygga för Midnattsolsrallyt. Och sen ska jag ju till Imola och köra Italian GT. Det får man kanske också räkna som jobb den här veckan, ha-ha….

Förvisso… Tillbaka till Italien alltså. Det var ganska många veckor sedan.

”Ja, och senaste tävlingen i serien gick ju på Red Bull Ring i Österrike. Det är väl åtminstone fem veckor sedan. Nu blir det Imola. Vi ska bo på samma hotell som förra året. Det ger bra vibbar. Känns bra att åka ner till en bana där jag har varit innan, även om jag inte har tävlat med den bilen där förut. Förhoppningsvis passar bilen för den här banan. Jag sa redan förra gången att det skulle vara skönt med en helg utan strul och att få köra genom träningspassen utan hinder. Så blev det inte senast, men nu så…”