Johans vecka speglad av Morgan Carlsson

12/04/2013 by Zandra Björkholtz

0 comments

Johan känner citronsmak efter premiärhelgen, planerar en tigerbalsam-kupp, sätter in en stöt på dämparna och hissar seglet.

”Helgen på Monza kändes inte bra alls. Inte bättre än P5 på hela helgen och inte en enda poäng – riktigt surt. Efter tävlingen var både vi och teamet besvikna förstås. Det kommer att krävas en hel del justeringar på bilen och vissa komponenter behöver bytas ut. Vi har gjort vår egen lista med saker som behöver åtgärdas och teamet har gjort sin, så får vi se vad som kommer ut av det till nästa tävling.  Nej, pizzan var väl det enda som var bra med den helgen.”

 

Inte många varv på Monza, men under veckan fick du i alla fall fart på din ”svenska” Porsche på Gelleråsen.

 

”Ja, där var vi mest för att få fart på min nya stallkompis i Carrera Cup, Ole Christian Veiby, en 16-årig norrman som verkar ödmjuk och villig att lära sig. För egen del var det mest en roll-out för att se att allt funkade inför testerna där nu till helgen. Vi har en del nya idéer jag och Ronnie om hur vi ska köra bilen. Det är en del set up-mässiga justeringar i den ständiga kompromissen för att få ut det mesta av materialet. För mig kan det ge en delvis annorlunda körstil och det blir en viktig grej att kunna anpassa sig till bilen. Jag får ju mer tid för Carrera Cup under tävlingshelgerna nu. Förra året gick den största delen av koncentrationen till STCC. Nu blir det bara två race per tävling och mer tid för att optimera allt.”

 

Men risken finns väl att du blir rastlös där i depån, under all ovan väntan…

 

”Jag får nog ställa upp cykeln i trailern så jag kan köra lite mellan heaten – eller kanske lära mig köra på bakhjulet med racercykeln. Det har jag bara gjort med mountainbike tidigare. Annars kan jag nog ställa till med en del annat. Det finns ju några dolda knep från min tid som liten buspojk i rallycrossdepåerna. Jag kanske smyger in och kletar tigerbalsam i Fredrik Ekbloms kalsonger, eller knyter ihop hans skosnören, ha-ha…”

 

Rallycrossdepåerna återvänder du ju till snart, men inte som buspojk utan som tävlingsförare. Projektet rullar vidare förstås…

 

”Vi hade ett utvecklingsmöte senast igår. En del grejer har vi redan byggt om på bilen, annat är i tankestadiet om vilken väg vi ska gå. Tjusningen med rallycross är ju att reglementet är så fritt att det kan bli mycket mer ’hempulat’, till skillnad från till exempel Carrera Cup där tjusningen ligger i att alla har samma material och den som jobbar bäst för dagen vinner. På rallycrossbilen funderar vi just nu på stötdämparna och små justeringar på hjulupphängningen. Det blir en kompromiss om vad vi hinner att göra innan vi börjar testa. Idealiskt hade ju varit att ha två bilar, en för tävling och en för utveckling, men nu får vi jobba med den vi har parallellt med tävlingarna. För mig känns driftsäkerheten som a och o. Nuförtiden verkar bilarna ganska driftsäkra i rallycross, om man jämför med tiden när pappa höll på. Samtidigt vet man ju att den måste starta bra så det blir en kompromiss även där.”

 

Sciroccon börjar ta form och du håller formen på landsvägen…

 

”Ja, igår cyklade jag i snöstorm. Vi var tolv stycken från Set Sail Fitness som var ute och körde i busvädret. Emil Svensson skulle försöka åka rullskidor i vårt tempo, men det gick väl så där. Det påminde mest om den där Youtube-videon där Ken Block sladdar runt en som åker Segway. Emil var ju han i mitten förstås, ha-ha. Vi har förresten startat en ny grej som kallas Set Sail Drivers. Jag, Pontus Tidemand och Ramona Karlsson kör regelbundna fystester tillsammans, strängt övervakade av Erik Nordlöf.”

 

0 comments

This thread has been closed from taking new comments.