Volkswagen Team Sweden

Johan klipper till, håller inne och skaffar större glugg…

”Gôtt med en ledig helg när det är formel 1 i Monaco. Det blir intressant och det ser helt öppet ut. Rosberg verkar stark, har ju kvalat ut Hamilton ett par gånger nu. Och Räikkönen lurar i vassen, men Vettel brukar vara duktig på att knyta ihop säcken när det verkligen gäller något. Svårtippat, men jag får ändå plocka fram Hamilton som min vinnare. Det är skönt med formel 1 för jag har ingen egentlig favorit så jag behöver inte bry mig så hårt om vem som vinner.

Men en sällsynt ledig helg måste väl ändå innebära en hel del arbete på hemmafronten för husägare Kristoffersson, gräsklippning kanske…

”Det är redan klart! Jag var riktigt ordentlig i höstas, tvättade gräsklipparna, fyllde olja, satte dit nya knivar och till och med tankade fullt. När jag nu i onsdags skulle klippa så var det bara att vrida om nyckeln så startade den direkt. Jag kände mig riktigt nöjd att jag hade varit så duktig. Men då upptäckte jag att det var punktering och när jag skulle fylla luft så fick jag hela gummiventilen i näven. Den hade torkat… Just då började det regna, så det blev lite bråttom. Det blev till att låna pappas åkklippare och den är en sån där stor en som används inom kommunens parkförvaltning. Jag ska medge att redan min lilla åkbara är klart överdimensionerad för den begränsade tomten vi har, så med den stora räckte det med tre vändor så var det klart, ha-ha…”

Okej, gräset klippt, men det återstår säkert tvätt, fönsterputs…

”Tvätten är klar, fönstren är putsade. Däremot borde jag väl frisera äppelträden, men jag vet inte om det är rätt tid för det nu. Äh, jag gör det i alla fall, kan väl inte vara så himla noga. Cykla ska jag också göra under helgen, tio mil tänkte jag. Synd att det inte blir någon start i Vätternrundan, som vi hade planerat. Den helgen är jag på Red Bull Ring i Österrike och kör.

Och förra helgen var du i Brno och körde Audi R8 tillsammans med Thomas Schöffler…

”Det var en jäkligt fin bana. Där åker jag gärna fler gånger. Hela banan var 15 meter bred och det gick att göra sitt eget spår hela tiden. I första heatet var det jag som inledde. Vi hade kvalat som fyra, men starten blev konstig. Jag låg i stötfångaren på bilen framför, men bakifrån kom de med två växlar högre och drog förbi. Jag tror jag var tia ut, hade säkert kunnat köra om, men bilen framför var lite överallt och jag bestämde att det inte var värt att riskera något. Jag kör ju inte hela den här serien och gjorde här bara ett gästinhopp. Det kändes som bättre att bara göra jobbet utan risktagning, men det var inte roligt att sitta där bakom och jag var riktigt ordentligt grinig. I andra var det Schöffler som inledde och när jag hoppade in låg vi nia-tia ungefär. Jag fick åka ganska fritt, men kom aldrig riktigt fram i fältet. Det var något i set-upen som inte var helt bra. Det var i alla fall ett kul inhopp och vi kollar på möjligheten att åka mer, men det är inte lätt att hitta lediga helger nu. Nästa tävling i den serien krockar med Solvalla.”

Men innan dess ska ni köra SM-rallycross hemma på Westombanan.

”Vi skulle ha testat idag (läs: torsdag), men det regnade bort. Hoppas det kan bli ett försök under helgen. Vi ska byta en hel del saker på bilen nu. Inga stora grejer, men vissa små detaljer. Det verkar kunna bli några fler startande i min klass på Westom. Lukas Walfridsson ser ut att komma till och kanske ytterligare någon.

En Per Eklund mot nästa generation Kristoffersson kanske hade varit något?

 Eklund? Är inte han för gammal? Förresten har jag en ny hjälm på gång, svart och gul. Citatet ’Fortis in adversis humilis in secundis’ – ’stark i motgång, ödmjuk i medgång’ – finns med precis som på den förra. Den här har större glugg. Jag insåg när jag började köra rallycross att man behövde se mer än i racing…”