Volkswagen Team Sweden

Johan testar ytterligheter, blir outsider och ger sig in i djungeln.

”Förra veckan gjorde vi vårt första egentliga starttest med Polon. Vi höll på från tidig morgon till sen kväll på Westombanan och testade ytterligheter från den ena änden till den andra. Det är ett gigantiskt jobb om man ska rätta till allt i minsta detalj. Vissa saker måste man ha längre tid för och kanske till och med konstruera om en del grejer, men vi kunde i alla fall konstatera att vi hade förbättrat oss från början på dagen till slutet. Men det är svårt att göra jämförelser och veta hur mycket bättre man har blivit eftersom förutsättningarna ändras under dagen. Det kan ju också skilja jättemycket från plats till plats, så allt kan inte översättas direkt till nästa bana man ska till. Vi hade i alla fall båda bilarna med oss och kunde använda den ena som referensbil. Det är många moment som ska testas, inte bara när det gäller inställningar på bilen utan också allt runt startproceduren. För varje start vi gör kan hela teamet lära sig något. Vi får i alla fall ett väldigt tydligt kvitto på vårt arbete när vi kommer ner till Tyskland, på en bana där starten är extra viktig.”

41 bilar till start i Supercar på Estering. Det är rekord och lär bli utdragna omgångar där förutsättningarna kan förändras under tiden.

”Ja, och det ser ut på prognoserna som att det kan bli ostadigt väder, så man behöver lite tur också.”

Du bör kunna köra ganska avslappnat eftersom du inte har något att göra med VM-toppen totalt.

”Det är sant, men vi har kikat lite på totalställningen i EM och där ligger jag inte så långt efter, 22 poäng tror jag. Men vi kommer inte att offra något i deltävlingarna för att få en bättre totalplacering utan går för fullt i varje heat vi åker ut. Vi är outsider-gänget och kör för oss själva. Pressen får i så fall Marklund-teamet ta på sig. Det ska i alla fall bli väldigt inspirerande och gôtt att få avsluta säsongen med något annat än det som hände på Solvalla. Resultatet i Belgien tidigare i sommar visar att vi kan vara med där framme och vi siktar på en sån helg igen.”

Det var inför den tävlingen du klippte gräset senast, men nu har jag sett en bild där du verkade vara ute och köra i en djungel.

”Det blev lite jobbigt det där. Jag kände mig tvungen att klippa nu eftersom det gick så bra i Belgien. Tyvärr var det väldigt långt och dessutom blött så gräsklipparen stannade mer än en gång kan jag säga. Grannen undrade om jag inte borde köra med röjsågen först.”

Robotgräsklippare kanske?

”Vi har kollat på det, men det funkar inte på vår branta tomt. Ett annat alternativ skulle kunna vara får och kor, ha-ha…”

Din tidigare gräsklipparassistent Ole Christian ska ju köra rally i Norge den här helgen, så KMS fokuserar på en bil i Buxtehude.

”Vi har ett ganska litet crew den här gången, bara tio stycken, och inga gäster på plats heller. Men till Italien verkar det som en del folk från Arvika kommer att åka ner.”