Volkswagen Team Sweden

Phoenix Racings bil med de båda svenskarna var med och slogs i toppen från start i det klassiska loppet. Primat tog ledningen på den första stinten, lämnade över till Simonsen som var tre i tävlingen när det var dags för 2012 års STCC-mästare Johan Kristoffersson att ta vid bakom ratten.

Kristoffersson hängde med de snabba Mercedes- och Ferrari-bilarna i täten, men när han skulle lämna över till Primat hände något.

– Primat fick problem när han skulle starta bilen efter förarbytet och teamet tvingades ta in den i garaget för reparation. Där tappade vi tyvärr fyra varv till täten, berättar Tommy Kristoffersson, Johans pappa, som fanns på plats i Australien.

Ett rejält skyfall bjöd in Phoenix-teamet i loppet igen. Regnet kom mitt under Johan Kristofferssons andra stint.

– Teamet reagerade blixtsnabbt och var först ut med regndäck, men tyvärr kraschade några bilar omedelbart vilket gjorde att säkerhetsbilen kom ut. Det gjorde att övriga team, utan större tidförlust, kunde gå i depå och byta däck.

I regn var emellertid Johan Kristoffersson snabbast på banan och teamet minskade konstant avståndet till täten, men de fyra varven i garaget skulle visa sig kosta allt för mycket i jakten på en pallplats.

Johan Kristoffersson var nöjd med sin insats i sitt första långlopp i karriären och tackade superprofessionella Phoenix Racing för att han fick chansen.

Starten i Bathurst gav onekligen mersmak. Direkt efter loppet sa han bland annat:

– Det första jag funderade på när jag klev ur bilen var när jag får sätta mig i en racerbil igen. Efter några timmar i en Audi R8 LMS med 500 hästkrafter, på en banan värd namnet, är det svårt att inte längta tillbaka till förarstolen.

DTM-veteranerna Bernd Schneider, Thomas Jäger och Alex Roloff vann tävlingen i en Mercedes.  

För ytterligare information kontakta gärna Johan Kristoffersson, 073-811 41 57, eller Tommy Kristoffersson, 070-241 15 29.